A importância do uso de capacete ao andar de moto

Os capacetes são feitos para proteger e amortecer a cabeça de um motorista de motocicleta do impacto de um acidente. Ao contrário dos carros, em um acidente de moto não há airbags, cintos de segurança, muito menos uma estrutura que possa proteger o corpo.

Um capacete, embora não seja um elemento infalível, é a primeira linha de defesa contra uma lesão traumática na cabeça. Estima-se que os capacetes reduzam em 37% as mortes por acidentes e em 67% as lesões cerebrais, portanto, seu uso é absolutamente necessário no momento da condução desses veículos de duas rodas.

Embora seja difícil acreditar, muitas pessoas são contra o uso desses recursos de segurança. Seu argumento diz que eles podem causar lesões no pescoço, reduzir a visão periférica e ouvir, por si só, afeta os sentidos necessários para a boa condução de uma motocicleta .

Por sua vez, os motociclistas experientes devem usar um capacete aprovado pelo DOT como requisitos mínimos de segurança e proteção. Além disso, eles devem usar uma roupa protetora completa para maior proteção, que deve incluir luvas acolchoadas, jaqueta blindada, calças de proteção e botas especiais para motocicletas.

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Luzes e roupas brilhantes também podem ser muito úteis para os motociclistas como medida de segurança.

Para evitar sofrer um acidente em uma motocicleta, existem cursos de treinamento para o manuseio correto desses veículos de duas rodas, o que é importante para o desempenho.

Existem também programas para motoristas experientes, nos quais eles podem aperfeiçoar as habilidades, mas o que é realmente destacado sobre isso é que essas instruções apresentam os recursos necessários para a proteção adequada em uma motocicleta.

O fato de fazer um desses cursos significa querer ser um motorista responsável, antes de sua própria segurança e da dos outros.

Da mesma forma, muitos países conseguiram tornar obrigatório o uso de capacete, por meio da adoção de leis que estipulam sua necessidade.

Após a aplicação dessas leis e a conscientização pública sobre elas, os benefícios do uso obrigatório do capacete se traduzem em uma redução significativa nas taxas de mortalidade e lesões graves ou simples.

Na Tailândia, por exemplo, 80% dos 20 milhões de veículos motorizados registrados são motocicletas. Em 1992, quando o uso do capacete não era obrigatório, 90% das mortes derivadas de acidentes de trânsito foram atribuídas aos usuários das motos, quase todas por traumatismos cranianos.

Após a aprovação da legislação na província de Khon Kaen estipulando o uso obrigatório de capacetes , além do apoio de programas de aplicação e publicidade, uma redução de 40% nas lesões apareceram na cabeça entre motociclistas e uma queda de 24% Mortes do piloto, em apenas dois anos.

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